Nmu Batiri rẹ ni ilera ki O le agbara Gbogbo Awọn Ohun elo Ipele Rẹ to gaju
Yato si oniyii , batiri naa jẹ ẹya pataki julọ ninu itanna eto ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi. O pese awọn oje lati ṣiṣe gbogbo ẹrọ ayọkẹlẹ rẹ nigbati ẹrọ naa ko nṣiṣẹ, ati nigbati engine ba nṣiṣẹ, o yoo ṣe ipa pataki ninu sisọṣe ti o yẹ fun eleto agbara afẹfẹ ti alternator. Ko dabi awọn ọna ẹrọ itanna ti kii ṣe ti o lo awọn oniṣelọpọ ati pe o le ṣiṣẹ laisi batiri, awọn ẹrọ itanna eleto igbalode nilo batiri kan lati le ṣiṣẹ daradara. Ẹrọ ti o ku ni ọna ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni bẹrẹ, ati pe oludari ti yoo ni lati ṣiṣẹ ju lile-oyi si aaye ti ikuna-eyi ti o jẹ idi ti koko-ọrọ ti o dara fun gbigba ọkọ ayọkẹlẹ kan jẹ pataki julọ ni awọn ọna ẹrọ imọ-ẹrọ igbalode . Biotilejepe onirẹpo ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o lagbara lati pa batiri rẹ mọ labẹ awọn ipo deede, awọn batiri naa n lọ ku fun awọn idi oriṣiriṣi, ati nibẹ tun wa akoko kan ninu igbesi aye batiri kọọkan nigbati o jẹ akoko lati lọ si.
Kini o ngba Batiri ọkọ ayọkẹlẹ kan?
Nigbati a ba gba agbara daradara, ati ni ṣiṣe ti o dara, batiri batiri yoo maa ka ni ayika 12.4 si 12.6 volts ati pe o ni agbara to ni agbara lati ṣe agbara fifẹ 25A fun ibikibi lati awọn wakati mẹsan si 15, ni aaye naa ni foliteji yoo ti ṣubu ni isalẹ 10.5 volts, ati batiri naa kii yoo ni anfani lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn iwọn otutu ti o gbona, ati awọn ipalara ti o wa nipasẹ igbesi-aye deede ti gbigba agbara ati gbigba agbara, o le din agbara iyasọtọ din, eyiti o jẹ idi ti o le pada si batiri ti o ku nigba ti o fi awọn imole rẹ si nigba ti o nṣiṣẹ ifirisi kukuru, nigba ti o wa ni ipo miiran, o le ni anfani lati fi wọn silẹ ni gbogbo ọjọ ati ṣi bẹrẹ engine ni itanran.
Ni eyikeyi idiyele, awọn ọna meji wa ti a le gba agbara batiri kan: nipasẹ oluwa, tabi nipasẹ ṣaja ti ita. Lilo batiri deede, bii nṣiṣẹ redio tabi awọn imole dome nigba ti ẹrọ naa ba wa ni pipa, yoo tun dara nipa igba miiran ti o bẹrẹ ọkọ rẹ. Gẹgẹbi RPM ti ilosoke engine naa, agbara oniyipada lati ṣe ina ina tun mu sii, ati agbara eyikeyi ti ko ni lilo nipasẹ awọn ohun elo bi awọn imole rẹ yoo wa lati gba agbara si batiri rẹ. Ni awọn igba miiran, bi igba ti o ba n lọ ni imuduro iduro, o le ko ni agbara to lati ṣiṣe gbogbo awọn ohun elo rẹ, ninu eyiti idi batiri naa yoo fi han siwaju sii ju ti gbigba idiyele lọ.
Ngba agbara batiri kan
Ti o ba jẹ pe alternator ko ṣiṣe si iṣẹ naa, ọna miiran ti ngba agbara batiri kan ni lati lo ṣaja ti ita. Awọn ṣaja wọnyi n lọ kuro ni agbara AC ati pese 12V DC ni awọn iwọn kekere kekere, eyiti o jẹ ọna ti o dara julọ lati gba agbara batiri ti o ti kú patapata. Gbigbọn batiri ti o ku pẹlu agbara giga ti o ga julọ le mu ipalara ti hydrogen pada, eyiti o le, ni idaamu, de ni ipo ti o ni ewu ti batiri naa le ṣaja. Eyi ni idi ti o ṣe pataki lati ṣe itọju kanna lakoko fifa ọkọja ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan gẹgẹbi o ṣe nigbati o ba n mu awọn okùn awọn eegun ti o pọju si , ati idi ti o fi jẹ igba ti o dara lati lo loja ti o ntan.
Pẹlu eyi ni lokan, o tun ṣee ṣe lati pese ipo idiyele kan si batiri ti o ku nipasẹ awọn eeku ti o jẹ oju eegun, paapaa pe o wa diẹ ninu awọn ewu. Lẹhin ti o fi awọn eeku ti o ni awọn eegun ti o ni ọkọ ayọkẹlẹ si ọkọ ayọkẹlẹ ati engine tabi ti ọkọ ayọkẹlẹ ti ọkọ pẹlu batiri ti o ku, bẹrẹ ati ṣiṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun igba diẹ yoo jẹ ki onibara rẹ gba agbara batiri naa lọwọ. Lakoko ilana yii, gbogbo awọn ẹya ẹrọ ti o wa ni ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ wa ni pipa, tabi oluwaran le ma ni opo ti o kere ju silẹ lati gba agbara batiri ti o ku. Ti o da lori bi okú ku batiri ti o ku, awọn iṣẹju diẹ yoo pese deede ti idiyele idiyele lati gba awọn ohun ti o sẹsẹ.
Lẹhin ti o ba gba ibẹrẹ asale, oluwa ti o wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu batiri ti o ku yoo gba, ati bi o ti jẹ pe ọpọlọpọ awọn ẹya ẹrọ nṣiṣẹ, sisọ ọkọ ayọkẹlẹ ni ayika yoo gba batiri laaye lati gba agbara pada. Sibẹsibẹ, awọn alatunwia ko ni ipilẹṣẹ lati ṣe idiyele awọn batiri ti o ti kú patapata, nitorina ni fifajaja batiri ti o jẹ ti o dara julọ paapaa lẹhin igbati o ba bẹrẹ ibẹrẹ kan.
Mimu Batiri ọkọ ayọkẹlẹ kan
Yato si lati rii daju pe batiri naa ni idiyele ti o dara, nipataki nipa fifọ awọn imole lori oru, ọpọlọpọ awọn batiri awọn ọkọ ayọkẹlẹ nilo atunṣe deede ni irisi ṣayẹwo ipele itẹgbọ ati idari pataki. Apẹfẹfẹfẹ, eyiti o jẹ ojutu ti omi hydrochloric ati omi, yẹ ki o ma bo awọn apẹrẹ awọn asiwaju ninu alagbeka kọọkan, niwon sisiri awọn apẹrẹ si air le fa awọn oran ni akoko. Ti idaraya pataki kan ba kọja ni gbogbo awọn sẹẹli, o tọka si pe batiri naa nilo idiyele kan, tabi o le wa ni ọna rẹ, lakoko ti o wa ni kekere kan ti o wa ni ọkan alagbeka tọkasi wipe batiri ni awọn iṣoro inu.