Kini Ṣe Awọn afọju afọju Ṣe lati Ṣe pẹlu Iwakọ?
Ninu ori ẹrọ ori ẹrọ ti ọrọ naa, awọn oju afọju jẹ awọn agbegbe ita ti ọkọ ti iwakọ naa ko le riran. Awọn oju afọju le wa ni idi nipasẹ awọn ọwọn fọọmu, awọn akọle, awọn ọkọja, ati awọn ohun miiran. Awọn oju afọju wọnyi wa ni kekere to sunmọ ọkọ, ṣugbọn wọn bo awọn agbegbe nla ju lọ. Ni irọ deede paapaa, ibiti oju afọju ti A-ọṣọ ti o le mu awọn nkan nla bii awọn paati ati awọn eniyan.
Iru ibọn ti oju ọkọ ayọkẹlẹ wa ni aaye laarin iwifun agbeegbe ti iwakọ ati agbegbe ti awọn awoṣe ti o ni oju-ọna. Iru iru afọju afọju yii le gbe gbogbo awọn ọkọ oju omi mì, ti o jẹ idi ti o fi lewu lati yipada awọn ọna laisi wiwo si apa osi tabi ọtun.
Bawo ni ọna ẹrọ ayọkẹlẹ ṣe le yọ awọn oju afọju kuro?
Awọn digi le ṣe iranlọwọ lati yọ awọn afọju afọju lẹhin ọpa, ṣugbọn wọn maa n lọ kuro ni agbegbe ti o tobi si ẹgbẹ mejeeji ti ọkọ. Atokun ti iwoye atokun oju iboju ni o le gba laaye iwakọ lati wo awọn ohun ti o bọ sinu iru iranran afọju, ṣugbọn awọn aworan naa ni o ṣubu ati pe o le ṣe ki o nira lati ṣe idajọ awọn ijinna. O tun jẹ arufin si paapaa fi aami alamì afọju kan han ni awọn ijọba.
Awọn ọna wiwa oju eeyan oju-ọna nlo oriṣiriṣi awọn sensosi ati awọn kamẹra lati pese olutona pẹlu alaye nipa ohun ti o wa ni ita ibiti o ti ri. Awọn kamẹra le pese awọn wiwo lati ẹgbẹ mejeeji ti ọkọ ti o gba laaye iwakọ lati ṣayẹwo pe oju afọju rẹ jẹ kedere, ati awọn kamẹra ti o ni oju-pada le wulo nigbati n ṣe afẹyinti tabi pajawiri ti o jọmọ .
Awọn ọna miiran lo awọn sensọ lati wa niwaju awọn ohun bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn eniyan, ati pe alaye naa le wa ni fifihan si iwakọ ni ọna pupọ. Diẹ ninu awọn ọna šiši awọn oju afọju le sọ iyatọ laarin ohun nla bi ọkọ ayọkẹlẹ kan ati awọn ohun kekere bi eniyan, ati pe wọn yoo jiroro nikan fun awakọ naa pe ọkọ ayọkẹlẹ kan wa tabi ọna arin wa ni ọkan ninu awọn oju afọju rẹ. Diẹ ninu awọn ọna šiše yoo tun ṣe itọnisọna ti o rọrun ni igun ti iwo oju-ọna ti o ba wa ni iwaju bi ọkọ ba wa ni ibi afọju.
Awọn ọkọ paati Ṣe Imọ Diri afọju?
Nitori idojukọ aifọwọyi lori awọn ọna ṣiṣe iranlọwọ ti o ti ni ilọsiwaju (ADAS), awọn nọmba oriṣiriṣi awọn onigbọwọ ti o pese diẹ ninu awọn iru alaye itọnisọna oju ibi. Volvo ati Ford mejeeji lo eto orisun ti o pese fun olutona pẹlu imọran ti ọkọ ba n wọle si ibi ifọju rẹ nigbati o n yipada awọn ọna. Mercedes, Nissan, Chrysler, ati ọpọlọpọ Awọn OEM miiran tun ni imọran afọju ara wọn, ibojuwo, tabi awọn ọna gbigbọn.
Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn aṣayan afikun, gẹgẹbi ọna igbimọ oju afọju ti a le rii lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ Infiniti M-Series pẹ to. Ni afikun si gbigbọn si iwakọ naa nigbati ọkọ ba wa ni ibiti o fọju rẹ, ọna ipaniyan oju oran le tun pese resistance ni kẹkẹ irin-ajo ti iwakọ naa ba gbìyànjú lati kọ ẹkọ naa silẹ. Iru eto yii le ṣee paarọ ti o ba jẹ aiṣedede.
Yato si awọn ọna ẹrọ OEM, awọn ọja ti o wa lẹhin awọn ọja ti o wa ni atokọ ti o le fi oju wiwọn afọju si fere eyikeyi ọkọ. Awọn ọna šiše wọnyi le tun jẹ kamẹra tabi orisun-orisun, wọn yatọ si ni iyatọ lati ọja kan si ekeji.
Ṣe Awari Imọlẹ Aṣiju Ti Ṣiṣẹ Nkan?
Gẹgẹbi awọn alaye tete lati Ọna Highway Loss Data Institute, awọn ibeere pataki kan wa ti o jẹ boya wiwa oju ibi afọju yoo han ni awọn iṣẹlẹ diẹ. Iwadii miiran lati NHTSA ri pe awọn ọna šiši awọn afọju afọju ko ri ilọsiwaju gbigbe lọra ti nlọ ni itọsọna kanna bi ọkọ ayọkẹlẹ.
Opo ti o wọpọ fihan pe wiwa oju-ọna wiwa afọju yẹ ki o ṣe iranlọwọ fun awọn awakọ lati yago fun awọn ijamba, ṣugbọn otitọ ni pe igbesi aye igbesi aye ko ni nigbagbogbo pẹlu awọn ireti. Ninu iwadi ti HDLI ṣe nipasẹ rẹ, awọn ọna idaniloju ti nlọ kuro ni ọna alaini ni o ni ibatan pẹlu awọn iṣeduro ti o ga julọ ti awọn ẹtọ iṣeduro. Pẹlu eyi ni lokan, ti o ba ni ọkan ninu awọn ọna ṣiṣe wọnyi, o ṣe pataki lati ranti pe nigba ti wọn le ṣe itaniji ọ si awọn ohun ti iwọ ko yoo ri, ko si aropo fun ipo ti o dara ati imoye aaye.