Bi o ṣe le wa ni idaniloju lakoko iwakọ

Ibeere: Bawo ni mo ṣe le ṣọna lakoko iwakọ?

Nigbakuran, lẹhin ti Mo ti wa ni opopona fun igba pipẹ, Mo ri ara mi ti o bẹrẹ si noduro. Emi ko fẹ lati fa ijamba, nitorina kini ọna ti o dara julọ lati pa ara mi mọ kuro ninu sisun lakoko iwakọ?

Idahun:

Ti o ba bani o to pe o ti mu ara rẹ kuro, lẹhinna ọna ti o dara ju lati ṣọna lakoko iwakọ ni lati wa ibiti o wa ni ibi ailewu ati fa fun igba diẹ. O le ma dun ariwo, ṣugbọn o jẹ otitọ ti o ṣeeṣe julọ ti o le mu.

Duro ni idaduro ọkọ ayọkẹlẹ kan tabi yara igbimọ yara fun ago ti kofi kan ti o ba nilo, tabi kan fun ni ki o si mu igbasẹ kiakia. Ni ọnakọna, iwọ yoo ṣe ara rẹ-ati gbogbo eniyan ti o wa loju ọna - iyọnu nla kan. Ni otitọ, ipilẹ AAA ṣe iṣeduro ṣiṣe eto isinmi ni gbogbo ọgọrun miles tabi wakati meji nigba awọn irin ajo lọpọlọpọ, boya o bani o tabi ko. O le jẹ ki o tọju ara rẹ lọ pẹlu awọn iṣan ti caffeine tabi awọn ohun mimu agbara, ṣugbọn ranti pe nigba ti ipele iyẹfun caffeine rẹ ba npa, ọkọ rẹ le tun.

Ṣiṣayẹwo Ikọja Driver

Lakoko ti o n ṣe akiyesi pe o bani o rẹwẹsi ati pe o n fa fifẹ ni o jẹ ọna ti o dara ju lati ṣọna lakoko iwakọ, o rọrun lati turu ju jina ki o si bẹrẹ nodding si pipa. Ni ọran naa, awọn iṣeduro ti o da lori imọ-ẹrọ ti o daju le ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣọna lakoko iwakọ, tabi ni tabi ni o kere gbigbọn ọ si otitọ pe o n pa.

Imọ ọna ẹrọ yii ni a tọka si wiwa wiwakọ wiwakọ, ati pe a ma ri ni irisi awọn ọna ṣiṣe itaniji awakọ . Awọn ọna šiše wọnyi wa ni pẹkipẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun lati gbogbo awọn pataki OEMs, ṣugbọn wọn wa jina si gbogbo agbaye sibẹsibẹ.

Ti o ba ni ọpọlọpọ awọn iṣoro ti n ṣalaye lakoko iwakọ, lẹhinna o le fẹ wo inu ẹya bi Ford Alert Driver Alert tabi Mercedes 'Iranlọwọ Iranlọwọ nigbamii ti o ba wa ni ọja fun ọkọ ayọkẹlẹ titun kan.

Okan-woye ọya iṣọra ti nṣisẹ yatọ, ṣugbọn ero ti o tumọ ni pe wọn lo awọn ọna oriṣiriṣi lati lero nigba ti iwakọ ba bẹrẹ lati yọ si. Ti o da lori eto naa, o le dun itaniji ti ori rẹ ba bẹrẹ lati gbon ati fibọ, tabi ṣe atunṣe ti o ba jẹ ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati yọ kuro ni ọna rẹ . Diẹ ninu awọn ọna šiše wọnyi yoo paapaa beere pe ki o fa, ṣii ilẹkùn rẹ, ki o si jade kuro ninu ọkọ fun akoko ti a fun ni ṣaaju ki ìkìlọ yoo tunto.

Ti o ba nifẹ ninu iru imọ-ẹrọ yii, o le ni imọ siwaju sii nipa awọn wọnyi ati awọn eto iranlọwọ itọnisọna to ti ni ilọsiwaju

Awọn Alailowaya Low Tech

Ni afikun si OEM ati awọn ọna šiše imọ-ẹrọ ti o wa ni imọ-okun to gaju, o tun wa nọmba awọn ọna miiran lati rii daju wipe o ti ṣalaye ti o ba bẹrẹ lati yọ kuro. Ọkan ẹrọ ti diẹ ninu awọn oludari oko OTR ṣe apẹrẹ lati mu eti rẹ gbọ ki o si gbọ bi ori rẹ ba bẹrẹ si fibọ. Ti o ba bẹrẹ si nodun, ẹrọ naa yoo dun ohun itaniji lati ji ọ pada.

Nigbati Ohun miiran ba kuna, fa ose

Caffeine le mu ki o lọ fun igba pipẹ, ati imọ-ẹrọ imọ-ọra ti o wa ni irora le jẹ ki o ṣalara bi o ba bẹrẹ si yọ, ṣugbọn o wa akoko kan ti o nilo lati fi ara rẹ silẹ, daa gbiyanju lati wa lakoko iwakọ, ki o si fa kuro opopona. Laisi awọn ẹri igbasilẹ kan ti o lodi si, idanwo ti fihan pe awọn ọna bi yiyi awọn window rẹ sẹsẹ tabi fifun si redio rẹ kii ṣe eyikeyi ti o dara. Gbigba soke fun ago ti kofi, igbasẹ kiakia, tabi koda kan brisk rin lati fọ monotony ti ọna gbangba, ni apa keji, o le gba igbesi aye rẹ pamọ.