Fifi agbara ti nmu agbara pada si ọkọ ayọkẹlẹ kan, ikoledanu tabi RV ṣi oke aye ti o ṣeeṣe ni awọn iṣe ti awọn iru ẹrọ ti o le lo lori ọna, ṣugbọn ko si ohun ti o wa ninu aye ni ọfẹ. Gbogbo agbara naa ni lati ibikan, ati ti o ba ṣẹlẹ lati wa lati batiri ti o bere, aye ti o ṣeeṣe le ṣubu sinu aye ti ipalara pẹlu fere ko si ikilọ.
Lakoko ti o ti jẹ pe ohun ti n ṣatunṣe ti nru ọkọ batiri kan jẹ ti o ni idiwọn pupọ, ofin atẹmọ gbogboogbo ni pe oluyipada naa kii yoo din batiri kan nigbati ọkọ nṣiṣẹ, ati paapaa kii ṣe nigbati o nṣiṣẹ ni ayika.
Sibẹsibẹ, lilo oluyipada kan nigbati ẹrọ ba wa ni pipa yoo mu batiri naa lọ si isalẹ, ati pe ko gba pupọ ṣaaju ki ẹrọ naa ko ni bẹrẹ si tun pada laisi iṣeduro tabi idiyele kan.
Ọna to rọọrun si iṣoro yii ni lati dawọ lilo lilo ẹrọ naa ṣaaju ki o to si ipo naa, biotilejepe mu pẹlu batiri batiri ti o yatọ si nikan fun oluyipada, tabi paapaa mu monomono kan pẹlu ṣaja batiri ti a ṣe sinu rẹ, jẹ awọn aṣayan nla nla pelu.
Wọle batiri naa nigbati engine nṣiṣẹ
Nigbakugba ti engine inu ọkọ ayọkẹlẹ kan tabi ikole n ṣiṣe, oludari naa gba agbara batiri naa si tun pese agbara si ẹrọ itanna. Batiri naa tun jẹ pataki nitori awọn oniroyin nilo batiri fifa batiri lati ṣiṣẹ daradara, ṣugbọn oludari ni o yẹ lati ṣe igbesoke agbara nigbakugba ti engine nṣiṣẹ.
Nigbati ohun gbogbo n ṣiṣẹ daradara, oluwa naa pa agbara batiri naa ti o ba nilo lati gba agbara, awọn agbara ọna ẹrọ itanna ati awọn irinše bi sitẹrio ati awọn imole, ati agbara ti o wa ni apa osi fun awọn ẹya ẹrọ gẹgẹbi oluyipada.
Ti alakoso ko ba dọgba si iṣẹ-ṣiṣe ti pese gbogbo ohun ti oje-boya nitori o nlo buburu tabi o kan ko lagbara to-lẹhinna itanna eleto rẹ le tẹ sinu ipo ti idasilẹ. Ni akoko yii, iwọ yoo ṣe akiyesi iwọn idiyele lori idaduro rẹ, ti o ba ni ọkan, fibọ si isalẹ 12 tabi 13 volt, eyi ti o tọka pe agbara ngba agbara lati batiri naa.
Nigbati iru ipo ba jẹ laaye lati tẹsiwaju fun gun ju, batiri naa yoo bajẹ lọ si aaye ti o ko ni agbara to lagbara lati ṣiṣe gbogbo ẹrọ itanna ni ọkọ. Ni aaye yii, tabi koda ki o to, iwọ yoo ni iriri awọn iṣoro drivability. Engina le paapaa ku.
Idun ni Engine la. Ni gangan N ṣawari
O tun tọ lati sọ pe ipa ti agbara ti olutọtọ jẹ ga julọ ni awọn ilọsiwaju engine ti o ga julọ fun iṣẹju kan (RPMs) ju awọn RPM kekere, eyi ti o tumo pe eto itanna kan ti o pọju le tẹ ipo ti idaduro ni alaileba paapaa bi o ṣe dara julọ nigbati o ba n ṣete ni isalẹ opopona naa.
Ti o ba ri ara rẹ ni ipo kan nibiti eto itanna naa ṣe dabi lati tẹ ipo ti idaduro nigbati ọkọ ba duro, fifa RPM engine silẹ nipa lilo kekere gaasi kan le ṣe iranlọwọ. Sibẹsibẹ, igbega RPM engine naa ga julọ le fa ibajẹ, nitorina jiroro ni yọ awọn ẹrọ ti npa agbara-agbara kuro lati inu oluyipada naa jẹ igba ti o dara julọ.
Gbogbo ipo ni o yatọ, ṣugbọn o jẹ deede itanran lati ṣe agbara awọn ẹrọ itanna kekere gẹgẹ bi awọn kọǹpútà alágbèéká, awọn ẹrọ orin DVD, ati awọn ṣaja foonu lai ṣe atunṣe eto itanna. Ti o ba nilo agbara diẹ sii, tabi o tun ni eto ohun ti o gaju-pẹlu opin pẹlu amplifier agbara , subwoofer , ati awọn ẹya miiran, o le nilo lati nawo sinu ayanfẹ ti o ga julọ.
Ṣiṣe batiri naa nigba ti ẹrọ ba wa ni pipa
Nigbakugba ti engine rẹ ko ba nṣiṣẹ, batiri naa ni ẹri fun pese agbara si ẹrọ itanna. Eyi ni idi ti nitorina fi awọn imole-oju rẹ si oju ojiji din batiri rẹ silẹ si nkan. Ohun kanna gangan yoo ṣẹlẹ ti o ba lo oluyipada kan nigbati o ba pa.
Awọn atupọ wa pẹlu ẹya-ara shutoff-agbara-batiri-kekere ti a ṣe sinu, ṣugbọn eyiti o le tabi ko le fi ọ silẹ pẹlu agbara ipese to niye lati ṣiṣẹ motor Starter Starter. Niwon awọn akọọlẹ beere iye pupọ ti amperage lati jẹ ki ibẹrẹ nkan, nṣiṣẹ olutọpa nigbati o ba jade ni ibudó le jẹ ki o fi ọ silẹ.
Ti o ba fẹ lati ni anfani lati lo oluyipada rẹ nigbati o ba n gbe, o le fẹ lati ṣe idabobo rẹ nipasẹ ifẹ si batiri batiri ti o ni afikun lati fi agbara si oluyipada. O tun le bẹrẹ ọkọ rẹ lati gba agbara si batiri ni gbogbo igba nigbagbogbo tabi mu pẹlu ẹrọmọto kan ti o ni idiyele batiri ti a ṣe sinu ọran ti o ba pari pẹlu batiri ti o ku.
Igba melo ni O le Ṣiṣe Inverter Ṣaaju Awọn Drains Batiri
Iye akoko ti o le lo oluyipada kan lati ṣiṣe idaniloju rẹ jẹ iye agbara ti o nlo ati agbara batiri rẹ. Ti o ba mọ igbasilẹ ti awọn ẹrọ ti o fẹ lati lo ati agbara iyasọtọ ti batiri rẹ, o le ṣafikun awọn nọmba naa sinu agbekalẹ yii:
(10 x [Agbara batiri] / [Load]) / 2
Nitorina ti batiri rẹ ba ni agbara ti wakati 100 amp, ati pe o kan fẹ lo kọǹpútà alágbèéká ti o lo 45 Wattis, o le rii pe o le gba wakati 11 ni inu batiri rẹ:
(10 x [100 AH] / [45 Wattis]) / 2 = 11.11 wakati
Ni igbaṣe, o dara julọ lati ṣe aṣiṣe lori ẹgbẹ ti iṣeduro. Ti o ba fẹ ṣiṣe fifa 45 watt ni batiri kan 100 AH fun wakati 11, o ni anfani to dara pe ko ni ohun to jẹ oje ti o kù ninu batiri naa lati ṣiṣẹ ọkọ-aṣayan. Awọn ẹrù ti o tobi ju-bi kọmputa tabili, tẹlifisiọnu, ati ọpọlọpọ awọn ẹrọ miiran Electronics-yoo din batiri kan sibẹ diẹ sii yarayara.