Ẹrọ Lilọ kiri-nipasẹ-Wire ti O Ṣe Lọwọ Tẹlẹ
Titi di igba diẹ, awọn iṣakoso iṣakoso ti o fẹrẹ jẹ nigbagbogbo pupọ. Ẹsẹ eefin ti a ti sopọ mọ ni iṣelọpọ si fifa, ati titẹ si isalẹ lori rẹ yoo fa ki iṣiro naa ṣii. Ọpọlọpọ awọn ọkọ oju-omi ti n ṣe iru nkan ti o ni pẹlu okun ti n ṣatunṣe ati asopọ, bi o tilẹ jẹ pe diẹ ninu awọn ti o lo awọn ọna ṣiṣe ti o ni idiwọn diẹ ninu awọn ifipapọ ati awọn lepa. Ni eyikeyi idi, o wa nigbagbogbo kan taara, asopọ ti ara laarin ẹsẹ rẹ ati awọn throttle.
Awọn ẹrọ itanna ti n ṣakoso awọn ọrọ ti o ni idiju lakoko awọn ọdun 1980, ṣugbọn awọn irinše bi awọn sensosi ipo ipo ti a ṣe ni a ṣe lati ṣe iyọọda kọmputa lati ṣe awọn atunṣe. Awọn iṣakoso itẹwọgba jẹ iṣẹ-ṣiṣe ti o šee igbọkanle, ati awọn kebulu ti ara ati awọn asopọ ti o tun jẹ aṣẹ ti ọjọ naa.
Bawo ni Itọju Iṣakoso Itẹlọtọ Itanna?
Awọn iṣakoso iṣakoso itọnisọna ṣiṣẹ gẹgẹbi awọn idalẹnu ibile, ṣugbọn ko si okun USB tabi asopọ ti o so pọ mọ eefin gaasi si ẹrọ. Nigba ti a ba tẹ ẹsẹ gaasi ni ọkọ ti nlo imọ-ẹrọ ọna-ẹrọ -okun , ẹrọ sensọ n ṣalaye data nipa ipo ti ẹsẹ. Kọmputa naa lẹhinna ni anfani lati lo alaye naa lati yi ipo ti opo naa pada.
Ni afikun si ipo gangan ti ẹsẹ gaasi, kọmputa naa le tun gbekele irufẹ alaye miiran lati pinnu ipa ti o dara julọ. Dipo kiki ṣii tabi ṣagbe iṣofo naa bi iṣiro ti o tọ si ipo ti ẹsẹ, kọmputa naa le ṣe ayẹwo igbero ti ọkọ ayọkẹlẹ yii, iwọn otutu ti engine, giga, ati awọn ohun miiran ṣaaju ki o to ṣiṣi tabi pa nkan ti o ni.
Kí nìdí tí a fi nilo Iṣakoso Iṣakoso Itanna?
Gẹgẹbi ọpọlọpọ awọn ilosiwaju miiran ni aaye ti imọ-ẹrọ ọna ẹrọ, idi pataki ti iṣakoso iṣakoso ẹrọ itanna jẹ lati mu iṣẹ ṣiṣe. Niwon iṣakoso ẹrọ itanna elekere le gbekele awọn ohun elo sensọ oriṣiriṣi, awọn ọna šiše wọnyi le ṣiṣẹ pẹlu agbara ti o ga julọ ti ṣiṣe ju awọn ọkọ ti nlo idari afẹfẹ ibile.
Lilo awọn ọna ẹrọ iṣakoso nẹtiuṣi ẹrọ ina mọnamọna le mu ki aje dara si idana ati dinku ikun jade, paapa nitori iṣakoso ti o tobi lori awọn apapo afẹfẹ / epo. Eyi, dajudaju, jẹ otitọ si pe awọn ọna šiše wọnyi ni o lagbara lati ṣe ipilẹ ipo iṣogun naa ati atunṣe iye epo, nigba ti awọn ilana ibile le nikan mu iye epo wa lati mu ipo ti ọpa naa pọ.
Awọn iṣakoso itọnisọna itanna jẹ tun le ṣe afihan pẹlu awọn imọ-ẹrọ gẹgẹbi iṣakoso ọkọ oju omi , iṣakoso iṣakoṣo iṣiro, ati iṣakoso itọpa, eyi ti o le mu iṣakoso ati mu ailewu.
Ṣe Iṣakoso Iṣakoso Imọ Itanna Safe?
Nigbakugba ti eyikeyi awọn ọna ẹrọ ti a gbe sinu iwakọ ati ọkọ ti o wa ni iṣakoso ti, o ṣẹda agbara fun o kere diẹ ninu awọn ipo ewu. Nigbati o ba nše ọkọ ayọkẹlẹ ti o nlo awọn iṣakoso idalẹnu ibile, iwọ maa n dabaro lori okun USB kan lati ṣe itọnisọna ipilẹ. Iru waya yi jẹ ti waya inu apofẹlẹfẹlẹ kan ti o nipọn, nwọn si kuna ni deede. USB naa le di di inu apofẹlẹfẹlẹ naa, tabi o le wọ nipasẹ ati ki o ba ṣẹ. Ipari okun USB kan tun le yọ kuro, eyi ti yoo mu ki o wulo.
Ni ọpọlọpọ awọn igba, okun ti n ṣatunṣe ti o kuna yoo ja si ọkọ ti ko lagbara lati mu yara. Ti eyi ba waye ni awọn ọna iyara, o le fa ni ipo ti o lewu pupọ. Sibẹsibẹ, o jẹiwọn toje fun USB ti o ni ilọsiwaju lati di di ipo ipo.
Pẹlu awọn iṣakoso idari ẹrọ itanna, iṣoro akọkọ ni iṣuwọn ti wa ni ipo ti o wa ni ipo, tabi kọmputa naa ti n paṣẹ fun apẹrẹ lati ṣii. Awọn idari ẹrọ afẹfẹ ti ode oni pẹlu apẹrẹ idaniloju lati yago fun iru ipo yii, ṣugbọn awọn nọmba ti o ga julọ ti gbe awọn iṣoro pọ.
Itọnisọna Itẹtẹ Itanna ati Lojiji ti a ko ni itọkasi isare
Nigba ti ọkọ ba nyara laisi eyikeyi ipinnu ti o ṣe akiyesi lati ọdọ iwakọ naa, a tọka rẹ si "idojukọ aifọwọyi ti a ko lero." Awọn idi miiran ti o le fa aifọwọyi ti a ko fiyesi ti a fihan ni:
- Aṣiṣe iwakọ
- Idaabobo Pedal
- Di ọti
- Mechanical tabi ikuna itanna
Ọpọlọpọ awọn iṣẹlẹ ti ifarahan ti a ko lero ti o ni aifọwọyi jẹ nitori titẹ sisun, eyi ti o le waye ni rọọrun ti ẹni-ika silẹ ti o ni kikọja siwaju ati ti nfi awọn iṣeduro deede ti igbasẹ naa ba. Eyi le fa idalẹnu gaasi silẹ, ṣugbọn o tun le fa igbasẹ pedal si aiṣedeede.
Gẹgẹbi NHTSA, awọn nọmba ti SUA tun waye nigba ti ọkọ ayọkẹlẹ kan n tẹ lọwọ gaasi ju bati. Eyi ni ọran pẹlu arosilẹ Audi ni awọn ọdun 1980 ti o mu ki Germanaker alakoso ti npọ si ijinna laarin awọn gaasi ati fifọ awọn pedal.
Pẹlu awọn idari idari ẹrọ itanna, iṣoro naa ni pe kọmputa naa le ṣii gilaasi laibikita boya asalọ pedal naa nre. Eyi yoo ṣẹda ipo ti o lewu ti o lewu, paapaa ninu ọkọ ti o tun lo ọna-ẹrọ okun waya nipasẹ okun waya, bi o tilẹ jẹ pe o jẹ iṣoro ti o yẹ. Lakoko ti Toyota ṣe iranti awọn nọmba ti awọn ọkọ ti o lo awọn ọna ETC nitori idiyele pẹlu SUA ni 2009 ati 2010, ko si idaniloju idaniloju pe ẹrọ imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ itanna ti jẹ ẹbi.