Ẹrọ-nipasẹ-okun waya jẹ apeja-gbogbo oro ti o le tọka si nọmba awọn ẹrọ itanna ti o ya boya o pọ tabi paarọ gbogbo awọn iṣakoso ibile aṣa. Dipo lilo awọn kebulu, titẹ omi rọpẹlẹ, ati awọn ọna miiran ti pese iwakọ pẹlu itọnisọna, iṣakoso ti ara lori iyara tabi itọsọna ti ọkọ, ẹrọ imọ-ẹrọ nipasẹ ọna ẹrọ nlo awọn iṣakoso ina lati mu awọn idaduro ṣiṣẹ, ṣakoso itọnisọna, ati ṣiṣẹ miiran awọn ọna ṣiṣe.
Awọn ọna iṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ mẹta wa ti a rọpo pẹlu awọn iṣakoso itanna: fifa, idaduro, ati idari. Nigba ti a ba rọpo pẹlu awọn iyatọ miiran nipasẹ x-by-wire, awọn ọna šiše yii ni a npe ni:
Iṣakoso itọnisọna Itanna
Ọna ti o wọpọ julọ ti ọna ẹrọ x-by-wire ati rọrun julọ lati wa ninu egan ni iṣakoso iṣakoso afẹfẹ. Yato si awọn iṣakoso ti iṣakoso ti ibile ti o ba ọkọ ayọkẹlẹ gaasi pọ si iṣugun pẹlu okun USB kan, awọn ọna šiše nlo awọn oriṣi awọn ẹrọ sensọ ati awọn oludari ẹrọ.
Awọn ọkọ oju-omi pẹlu awọn idari idana ẹrọ kọmputa ti lo awọn ẹrọ sensọ fun awọn ọdun. Awọn sensọ wọnyi jẹ pataki kan sọ fun kọmputa naa ipo ipo-ọrọ naa. A ti mu fifọ ara rẹ ṣiṣẹ nipasẹ okun ti ara. Ninu awọn ọkọ ti nlo iṣakoso imudani eletitọ otitọ (ETC), ko si asopọ ti ara laarin awọn eleyi ti gaasi ati ikun. Dipo, okun gaasi rán ami ti o fa ohun ti nṣakoso ohun-ẹrọ ayanfẹ lati ṣi igun.
Eyi ni a maa n ri bi ọna ti o ni aabo julo fun ẹrọ imọ-ẹrọ, nitori o rọrun lati ṣe iru eto yii pẹlu aṣiṣe aṣiṣe aṣiṣe aṣiwère aṣiwère. Ni ọna kanna ti iṣogun naa yoo súnmọ ti o ba jẹ pe awọn iṣeduro iṣeduro iṣeduro ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo fa fifalẹ ati da, awọn iṣakoso iṣakoso afẹfẹ iṣoogun le ṣe apẹrẹ ki irọkẹle naa ti pari ti o ba jẹ pe o ko gba ifihan agbara lati inu sensọ pedal .
Awọn Ẹrọ-Ẹrọ Brake-By-Wire
Awọn ọna ẹrọ alailowaya ni igbagbogbo mọ bi o ṣe lewu ju iṣakoso iṣakoso iṣakoso nitori o jẹyọ eyikeyi asopọ ti ara laarin iwakọ ati awọn idaduro. Sibẹsibẹ, okun waya nipasẹ okun waya jẹ kọnputa ti imọ-ẹrọ ti o wa lati eleyii-hydraulic si electromechanical, ati pe a le ṣe apẹrẹ pẹlu awọn aṣiṣe-safes ni lokan.
Awọn hydraulic ti aṣa nlo ni lilo awọn ọlọpa ọkọ ayọkẹlẹ kan ati ọpọlọpọ awọn ọlọpa ọkọ. Nigba ti iwakọ naa ba tẹsiwaju lori pedal ti egungun, o ni ipa titẹ si ọlọkọ alọnu. Ni ọpọlọpọ awọn igba miiran, titẹ agbara naa ti pọ nipasẹ igbasẹ tabi apo fifọ apẹlu. Awọn igbiyanju naa wa lẹhinna nipasẹ awọn ẹẹka bètini si awọn calipers bii giramu tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ.
Awọn ọna ẹrọ ti idin titiipa Anti-titiipa jẹ awọn ipilẹṣẹ akọkọ ti awọn imọ-ẹrọ okun waya nipasẹ igba waya, ni pe wọn gba laaye idaduro ọkọ lati fa laifọwọyi lai si titẹ sii iwakọ. Eyi ni a ṣe nipasẹ oludiṣẹ ẹrọ itanna kan ti o mu ki awọn ọkọ ofurufu ti o wa tẹlẹ ṣe idaduro, ati awọn nọmba imọ ẹrọ ailewu miiran ti a kọ lori ipile yii. Išakoso iṣakoso itọnisọna , iṣakoso itọpa , ati awọn ọna atamasi laifọwọyi ni o gbẹkẹle ABS ati pe o wa ni ọna ti o niiṣe pẹlu imọ-ẹrọ okun waya.
Ninu awọn ọkọ ti nlo imọ-ẹrọ ọna ẹrọ eletiriki-ẹrọ nipasẹ eletiriki, awọn calipers ti o wa ninu kẹkẹ kọọkan ni a tun mu ṣiṣẹ laifọwọyi. Sibẹsibẹ, wọn ko ni afihan pọ pẹlu olutọju oluwa ti a muu ṣiṣẹ nipasẹ titari lori sisẹ pedal. Dipo, titẹ si lori pedal pedal n mu ki ẹrọ sensọ kan tabi iru awọn sensọ kan ṣiṣẹ. Ẹrọ iṣakoso lẹhinna pinnu bi iye agbara braking ṣe nilo ni kẹkẹ kọọkan ki o si mu awọn calipers hydraulic ṣiṣẹ bi o ba nilo.
Ni awọn ọna fifẹ imọ-ẹrọ electromechanical, ko si awọn ẹya ara ẹrọ hydraulic ni gbogbo. Awọn ọna šiše-okun waya otitọ yii nlo awọn sensosi lati mọ iye agbara agbara fifa, ṣugbọn agbara naa kii ṣe nipasẹ awọn hydraulics. Dipo, awọn oludišẹ electromechanical ni a lo lati mu awọn idaduro ti o wa ninu kẹkẹ kọọkan ṣiṣẹ.
Awọn Ẹrọ Steer-By-Wire
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ lo awọn ẹja ati pinion lẹẹkan tabi idinku ati alakoso idari ọkọ ti o ni asopọ si ara kẹkẹ. Nigba ti a ba n yi kẹkẹ-oju kẹkẹ pada, apo-idẹ ati pinion tabi apoti idari ọkọ tun yipada. Ẹrọ ati awọn pinion lẹhinna le lo iyipo si awọn isẹpo gigun nipasẹ awọn ọpa, ati apoti idari ọkọ yoo maa gbe iṣeduro irin-ajo nipasẹ ọwọ ọpa kan.
Ninu awọn ọkọ ti a ti ni ipese pẹlu ọna ẹrọ alailowaya, ko si asopọ ti ara laarin kẹkẹ irin ati awọn taya. Ni pato, awọn ọna ẹrọ alailowaya ni ko nilo ni imọ-ẹrọ lati lo awọn kẹkẹ wiwa ni gbogbo. Nigbati a ba lo kẹkẹ-ọkọ irin, diẹ ninu awọn irin-ajo ti nro emulator ni a maa n lo lati pese iwakọ pẹlu esi.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti tẹlẹ ti ni ẹrọ lilọ-kiri-nipasẹ-wire?
Ko si ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti n ṣatunṣe pipe-nipasẹ waya, ṣugbọn nọmba ti awọn titaja ti kọ awọn ọkọ ti o ni imọran ti o baamu apejuwe naa. Gbogbogbo Motors ṣe afihan eto itanna-ọna-waya ni ọdun 2003 pẹlu imọ ero Hy-Wire, ati imọ Mazda ká Ryuga tun lo imọ-ẹrọ ni ọdun 2007. Ẹrọ-nipasẹ okun waya ni a le rii ninu ẹrọ gẹgẹbi awọn atẹgun ati awọn ẹbun, ṣugbọn paapaa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn oko nla ti o jẹ ẹya-ara ẹrọ itanna eleto ṣi tun ni asopọ ti ara.
Itanna itanna iṣan ni o jasi pupọ, ati awọn oriṣiriṣi oriṣi ati awọn apẹẹrẹ ṣe lilo awọn imọ-ẹrọ. Foju-waya ni a le rii ni awọn awoṣe ti n ṣatunṣe, ati awọn apẹẹrẹ meji ti imọ-ẹrọ jẹ Nissan Brake Controlled Brake ati Mercedes Benz's Sensotronic.
Ṣawari Ọjọ Oju-irin-Wakọ-Okun
Awọn iṣoro abojuto ti fa fifalẹ awọn imudani ẹrọ imọ-ẹrọ. Awọn ọna ṣiṣe ọna ẹrọ le ṣe ati kuna, ṣugbọn awọn alaṣẹ ijọba tun n wo wọn bi jijẹ diẹ gbẹkẹle ju awọn ọna ẹrọ ina. Awọn ọna ẹrọ titẹ-by-waya tun dara ju awọn iṣakoso iṣakoso lọ ni otitọ pe wọn ṣe pataki sii sii.
Sibẹsibẹ, ọjọ iwaju ti ẹrọ-ẹrọ-ẹrọ-ọna ẹrọ le ja si ọpọlọpọ awọn iṣẹlẹ ti o dara. Iyọkuro awọn iṣakoso ọna ẹrọ le jẹ ki awọn alakoso ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o yatọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn oko nla ti o wa lori ọna loni. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o dabi Hy-Wire ti fun laaye laaye iṣeto ni ipo ni ayika nitori pe ko si awọn iṣakoso imupese ti o ṣe ipo ipo iwakọ naa.
Ẹrọ-ẹrọ imọ-ẹrọ nipasẹ okun waya le tun ti ni irọmọ pẹlu ẹrọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti yoo jẹ ki awọn ẹrọ naa lo ṣiṣẹ latọna jijin tabi nipasẹ kọmputa kan. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ onisẹ lọwọlọwọ nlo awọn oludišẹ eleto-idanilokan lati ṣakoso itọnisọna, fifẹ, ati isare, eyiti o le jẹ simplified nipa sisopọ taara si ọna ẹrọ-ẹrọ-okun waya.